Przyjemność z jazdy również w chłodne dni? Ubiór to podstawa!

Przyjemność z jazdy również w chłodne dni? Ubiór to podstawa!

Przyjemne, ciepłe i słoneczne dni to w tym roku już chyba niestety historia. Nie oznacza to jednak w żadnym razie, że w głąb szafy wraz z letnimi ubraniami musimy odstawić przyjemność z jazdy na rowerze. Ekipa E-stojakównarowery.pl zebrała dla was kilka porad dotyczących ubioru rowerzysty w zimne, jesienne dni.

Po pierwsze - posłuchaj się babci: czyli czapka, szalik i rękawiczki

źródło: http://blog.omgmother.com/fantastic-mister-fox

Wielu z nas jako dzieci często buntowało się przeciwko babcinym – jak się okazuje po latach – podstawowym sposobom na chronienie naszego ciała przed zimnem. Organizm traci najwięcej ciepła przez głowę. Czapka jest więc niezbędna! Szybka jazda bardzo wychłodzi też uszy, dlatego dobrze jest je czymś otulić. Dłonie na rowerze muszą być cały czas sprawne dlatego nie możemy dopuścić do ich „skostnienia”. Rękawiczki są obowiązkowe. Jeśli zaś naszym marzeniem nie jest zaś zapalenia gardła, polecamy również szalik. Nie może być on jednak za długi żeby w czasie jazdy było nam wygodnie. Powinien być dobrze dopasowany do szyi.

Po drugie - cebulka jest retro

Absolutnie nie chodzi nam o to aby zakładać na siebie tylko jedną warstwę odzieży – kilka trzy warstwy są jak najbardziej wskazane (podkoszulek, bluza, kurtka). Jednak nie warto w pierwszym odruchu chronienia się przed zmarznięciem nakładać na siebie wszystko co mamy w szafie. Nowoczesne technologie pozwolą nam się ubrać „cienko” – czyli wygodnie – i ciepło jednocześnie. Jeśli wydaje wam się, że będziecie musieli wydać na taki strój astronomiczne kwoty, to jesteście w błędzie. Wielkie sieciówki sportowe oferują dobrej jakości odzież termiczną za niewielka kwotę. Najważniejsze jest aby unikać błędu polegającego na zbytnim ubraniu się. W momencie kiedy wychodzimy z domu powinno nam być lekko chłodno. Możemy mieć pewność, że pedałując szybko się rozgrzejemy i osiągniemy optymalną, komfortową temperaturę. Jeśli ubierzemy się zbyt ciepło, nasze ciało szybko pokryje się potem przez co możemy bardzo zmarznąć. Taka zmiana temperatury to przeziębienie gwarantowane.

A kiedy temperatura spada jeszcze niżej…

źródło: http://www.goodfon.com/wallpaper/79.html

Kiedy na termometrze mamy jeszcze około 10 stopni Celsjusza chronienie ust i nosa nie wydaje nam się konieczne. Jeśli jednak temperatura spada poniżej zera, każdy rowerzysta powinien sięgnąć po maskę chroniącą usta i nos. Jest to takie samo rozwiązanie jak te, które często stosują narciarze i snowboardziści. W tym wypadku ważne jest, aby w miarę możliwości wydychać powietrze nosem. Para wodna nie będzie nam się skraplała na masce.

Mamy nadzieje, że mimo chłodów nie zrezygnujecie z ogromnej przyjemności jaką jest jazda na rowerze. My z pewnością nie zamierzamy! W końcu nic tak nie hartuje jak aktywność na świeżym powietrzu – szczególnie poza sezonem wiosennym i letnim.

Miejski rower po prawej stronie Wisły

Miejski rower po prawej stronie wisły

W tym roku w Warszawie zadebiutował system miejskich rowerów Veturilo. W związku z tym, że mieszkańcy przekonali się do niego niemalże natychmiastowo, miasto w 2013 roku planuje poszerzyć zasięg przedsięwzięcia o prawy brzeg Wisły. Na pierwszy ogień pójdzie Targówek.

Ursynów, Bielany czy Bemowo mają już po kilkanaście stacji. Ich mieszkańcy swobodnie mogą się przemieszczać nie tylko w ich obrębie ale również dostać się do Śródmieścia w którym znajduje się kilkadziesiąt stacji obsługujących system. Każda z nich to 15 miejskich rowerów, a łącznie w całym mieście jest ich w tym momencie 1000. Niestety do tej pory władze postanowiły ominąć prawobrzeżną część miasta.

źródło: http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=792&c=100&l=1

Na szczęście istnieje możliwość, że szykuje nam się zmiana polityki zaniedbywania niektórych miejsc w Warszawie. W miejskim ratuszu trwają właśnie prace nad dzielnicowymi budżetami na nadchodzący rok. To właśnie w nich zawarte będą ewentualne koszty utrzymania stacji rowerów miejskich Veturilo. Eksploatacja jednego punktu z rowerami kosztuje średnio 30 tysięcy złotych rocznie.

Na Targówku planowane jest otwarcie pięciu nowych stacji. Wydaje się, że ich lokalizację zostały sumiennie przemyślane. Pierwsza z nich stanęła by przed urzędem dzielnicy na ul. Kondratowicza – w miejscu gdzie niedługo ma się znajdować końcowa stacja drugiej linii metra. Władzie więc kontynuują trend ustawianie Veturilo wzdłuż linii podziemnej kolejki. Kolejne mają stanąć przy rondzie Żaba, parku Wiecha oraz na Zaciszu przy domu kultury na ulicy Blokowej.

źródło: http://sekretywarszawy.pl/rowerem-po-warszawie

Niestety do końca nie wiadomo czy Targówek będzie w stanie znaleźć w swoim przyszłorocznym budżecie 150 tysięcy złotych na obsługę stacji. Miejmy nadzieję, że pieniądze się znajdą gdyż dzielnica może się pochwalić trasą rowerową, którą w ciągu 15 minut można przedostać się z niej na Stare Miasto. Poza tym, jest to świetne rozwiązanie dla osób nie posiadających własnego roweru lub dla tych, którzy z uśmiechem na ustach chcą mijać stojących w korkach.

****

Sklep internetowy E-stojakinarowery jest marką PALEPA, firmy powstałej w 2009 roku. Firma jest projektantem i producentem wszystkich stojaków dostępnych w ofercie sklepu E-stojakinarowery. Wysokiej klasy stojaki rowerowe zostały wykonane z aluminium i stali. Oprócz klasycznych stojaków firma posiada w swojej ofercie, produkowane na zamówienie wzory, charakteryzujące się oryginalnalnym designem i niespotykaną na co dzień estetyką.

Pełna oferta sklepu oraz więcej informacja na www.e-stojakinarowery.pl

Nowe przepisy weszły w życie

Nowe przepisy weszły w życie

Od 8 października w życie wchodzą nowe przepisy dotyczące tego, w co powinien być wyposażony rower. Dotyczą one przede wszystkim oświetlenia pojazdów. Aby uniknąć ewentualnych mandatów warto zapoznać się ze zmianami. Podpowiadamy o czym warto pamiętać następnym razem wyjeżdżając swoim rowerem na ulicę.

Obowiązkowe wyposażenie roweru

Według nowego rozporządzenia nasz rower, kiedy uczestniczy w ruchu drogowym, musi być wyposażony w:

- co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej z przodu,
- co najmniej w jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy czerwonej z tyłu,
- co najmniej w jeden skutecznie działający hamulec.

Ustawodawca wspomina również o obowiązku wyposażenia roweru w dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy – z tym, że zastrzega iż ów sygnał nie może mieć „przeraźliwego dźwięku”

źródło: http://cynthiamosser.blogspot.com/2011/01/lighted-bicycle.html

Na pierwszy rzut oka, możemy nie dostrzec żadnych zmian. Jednak kluczowy w rozumieniu powyższych przepisów jest zwrot „co najmniej”. Niewielu rowerzystów zdaje sobie sprawę, że do tej pory posiadanie więcej niż jednego światła z przodu i z tyłu było łamaniem prawa. Ustawodawca postanowił zlikwidować ten absurd. Każde dodatkowe oświetlenie, czyni nas w końcu bardziej widocznymi, a co za tym idzie – bezpieczniejszymi. Dodatkowo od 8 października dozwolone stosowanie migającego oświetlenia z przodu roweru. Do tej pory lamki, które świeciły przerywanie, można było montować wyłącznie z tyłu.

Kolejną zmianą w przepisach jest to, że oświetlenie nie musi być na stałe zamontowane do naszego roweru. W warunkach dobrej przejrzystości powietrza, kiedy jest jasno, lampki możemy transportować w sakwie rowerowej lub po prostu zostawić je w domu. Jednak w tunelach i we mgle rowerzysta zawsze ma obowiązek używać oświetlenia pozycyjnego zamontowanego na rowerach.

źródło: http://www.aliexpress.com/item/2-Mode-Multi-Colored-Bike-
Safety-Light-Bike-Wheel-Light-Mutil-color-SKU-0050/378116506.html

Nowością w przepisach – która jednocześnie może sporo namieszać w rowerowych trendach – jest dopuszczenie przez ustawodawcę montowania taśm odblaskowych dookoła opony. Wcześniej było to zabronione. Wydaje nam się, że jest to super rozwiązanie zarówno pod względem poprawy bezpieczeństwa jak i stylowego wyglądu naszych pojazdów.

Ważne dla rodziców

Zmianami w przepisach powinni się również zainteresować rodzice małych dzieci. Ustawodawca po raz pierwszy zdecydował się unormować przepisy dotyczące przyczepek rowerowych. Od tej pory również ona muszą być odpowiednio oświetlone. Co więcej od 1 stycznie 2013 roku każda przyczepa musi być wyposażone również w dyszel wyposażony w urządzenie sprzęgowe uniemożliwiające przewrócenie się przyczepy w przypadku przewrócenia się roweru – przepis ten nie dotyczy jednak przyczep jednokołowych.

Warto znać swoje prawa i obowiązki jako rowerzysta – nie tylko ze względu na możliwość otrzymania mandatu. Odpowiednie oświetlenie pojazdu i przyczepki rowerowej z pewnością przyczyni się do znacznego zwiększenia naszej widoczności na drodze, a co za tym idzie – naszego bezpieczeństwa. 

Jak najprzyjemniej podróżować do szkoły? Rowerem!

JAK NAJPRZYJEMNIEJ PODRÓŻOWAĆ DO SZKOŁY? rOWEREM!

Czy na terenie Twojej placówki brakuje miejsca w którym można bezpiecznie zostawić rower? A może chcesz wymienić stare, odstraszające stojaki na nowy, estetyczny i gwarantujący bezpieczeństwo sprzęt? Przygotowaliśmy ofertę specjalnie dla Ciebie! Tylko do końca października wszystkie przedszkola, szkoły i uczelnie wyższe otrzymają od nas wyjątkowy – 30% rabat – na wybrany asortyment.

źródło: http://social.tiscali.it/silva/

Dopóki pogoda na to pozwala, warto umożliwić dziecku dotarcie do przedszkola czy szkoły  na rowerze. Każdy student w ramach oszczędności, a także dbania o swoją kondycję chętnie dotarł by na swoją Alma Mater na rowerze. Nikt jednak nie zdecyduje się na to jeśli brakuje odpowiedniej infrastruktury. Parking dla rowerów powinien zagościć przed wejściem do każdej placówki edukacyjnej. Jest to jeden ze sposobów na kreowanie pozytywnych postaw wśród naszych uczniów. Niech przykład idzie z góry!

Jak ważne jest dla dziecka podróżowanie do szkoły rowerem pisał na początku września na portalu Polskanarowery.sport.pl , Olgierd Krzysztof Muter. Gorąco zachęcamy do lektury tego artykułu: http://polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105126,12418972,Daj_dziecku_wolnosc__Rowerem_do_szkoly_i_przedszkola.html

Więcej na temat naszej akcji rabatowej „Rowerem do szkoły” znajdziecie na stronie http://www.e-stojakinarowery.pl/pl/c/AKCJA-PROMOCYJNA-ROWEREM-do-SZKOLY/47 .

Pod szkołą Twojego dziecka nie ma parkingu rowerowego? Pod biblioteką uniwersytecką z której często korzystasz brakuje stojaków na rowery? Twoja inicjatywa i zaangażowanie mogą to zmienić!

Pozdrawiamy

Zespół www.e-snr.pl